Fascination About kereta tak boleh start
Fascination About kereta tak boleh start
Blog Article
Penapis bahan api berfungsi menapis kotoran dari petrol sebelum ia sampai ke enjin. Jika penapis tersumbat, aliran bahan api akan terhalang, menyebabkan enjin sukar dihidupkan atau tidak boleh dihidupkan sama sekali.
Semoga perkongsian ini dapat membantu mengurangkan situasi panik atau setidak-tidaknya dapat menenangkan fikiran anda sekiranya berdepan dengan situasi kereta tidak boleh start pada masa yang akan datang.
akan dilakukan untuk mengetahui sama ada alternator kereta berada dalam keadaan baik atau tidak –
Kereta yang tidak dapat dihidupkan walaupun dengan bateri baru dipasang boleh disebabkan oleh pelbagai faktor yang melibatkan komponen elektrik, penghidup enjin, dan sistem elektronik kereta.
Huraian: Penggantian atau pembaikan alternator bergantung pada jenis kereta dan kualiti alternator yang dipilih.
Tukar ECU baru tetapi harganya sangat mahal, namun anda boleh tukar kapasitor sahaja selagi board ECU belum musnah dan rosak akibat asid dari kapasitor yang bocor dan pecah.
Masalah seperti ini biasa berlaku di kalangan pemandu di Malaysia, dan memahami punca-puncanya adalah langkah pertama untuk menyelesaikannya.
Kereta menghasilkan bunyi pelik semasa dihidupkan – kereta tak boleh start bunyi ‘tik…tik…’ atau kereta tak boleh start bunyi ‘tak…tak…’.
Jadi, bergantung kepada design kereta, anda perlu tekan tombol reset sebelum menghidupkan kereta. Find Out More Ada kereta yang boleh anda reset dengan hanya matikan double signal & ada juga kereta yang ada reset button khas yang perlu anda tekan sebelum hidupkan kereta.
Selain itu, jika anda sedang merancang untuk menjual kereta lama atau membeli kereta terpakai, anda boleh muat turun aplikasi CARSOME untuk information lanjut. Tak perlu susah-susah nak keluar rumah dah! Beli kereta CARSOME guna telefon pun boleh!
Adalah penting untuk memahami bahawa servis berkala adalah kunci untuk mengelakkan masalah seperti ini.
Terdapat dua jenis bateri kereta, sel basah dan sel kering. Sel basah yang ada tempat isi air bateri pada bateri dan biasanya setiap 5,000 km servis tu periksa sekali air cukup atau tidak lagi-lagi kalau bateri dah two-3 tahun ke atas haruslah kerap memeriksa air bateri. Manakala sel kering anda cuma perhatikan lampu amaran inform dengan tanda-tanda bateri nak kong.
Bacaan voltan dan arus elektrik akan dilakukan untuk mengetahui sama ada alternator kereta berada dalam keadaan baik atau tidak – undervoltage atau overvoltage menandakan tahap kerosakan alternator kereta anda.
Sistem imobilizer adalah ciri keselamatan yang menghalang enjin daripada dihidupkan tanpa kunci yang betul.